- Enderezo: Ashikuraji, 立 山 町 Distrito de Nakaniikawa, Prefectura de Toyama 930-1406 ,, Xapón
- Teléfono: +81 261 22
- Sitio web: www.kurobe-dam.com
- Altura: 186 m
- Data de apertura: 1963.
- Tempo de traballo: diariamente desde finais de xuño ata mediados de outubro
Kurobe - a presa máis alta de Xapón e un dos sitios turísticos máis populares. A súa visita é parte da ruta turística Tateyama Kurobe Alpine, que tamén se chama "Roof of Japan". Hai unha presa Kurobe na prefectura de Toyama, no río do mesmo nome. Tamén pode ser chamado un "milagre de forza" - realizado en 2006, a investigación demostrou que a presa poderá funcionar correctamente durante outros 250 anos.
Información xeral
O encoro foi construído entre 1956 e 1963. O obxectivo da súa construción era proporcionar electricidade á rexión de Kansai. Kurobe é unha presa arqueada cun radio variable. A súa altura é de 186 my a lonxitude é de 492 m. Na base, a presa ten 39,7 m de ancho e na parte superior é de 8,1 m.
A decisión de construír a presa foi tomada en 1955. O río Kurobe foi considerado como un lugar para a creación dunha central hidroeléctrica desde principios do século XX, é coñecida pola súa presión de auga.
Tras a exploración do desfiladeiro de Kurobe eo río, a construción comezou en 1956, que se enfrontou constantemente con moitos obstáculos. A potencia do ferrocarril existente non era suficiente para entregar a cantidade necesaria de materiais de construción, polo tanto, ata que se construíu o novo túnel Kanden, os materiais foron entregados, incluíndo por aire (helicópteros) e por cabalos e ata manualmente.
Durante a construción do túnel xurdiron tamén problemas: os construtores atopáronse cos fluxos de augas subterráneas, para o desvío que era necesario construír un túnel de drenaxe, e mentres se construíu, ocorreron accidentes (un total de 171 persoas morreron durante a construción do encoro). Levaron 9 meses cortar o túnel. Na construción da presa Kurobe filmou unha película, que se chama "Sun over Kurobe".
O encoro comezou a xerar enerxía en xaneiro de 1961, despois do lanzamento das dúas primeiras turbinas. A terceira foi lanzada en 1962, e en 1963 completouse a construción. En 1973, a central eléctrica adquiriu outra, cuarta, turbina. Hoxe produce uns mil millóns de quilowatts por ano.
Desde finais de xuño ata mediados de outubro, a presa de Kurobe é visitada por moitos turistas, atraídos por esta grandiosa construción e vertedura de auga, que se realiza especialmente para os visitantes diariamente. Os chorros de auga caen desde unha altura xigante a unha velocidade de máis de 10 toneladas por segundo, e normalmente con este (se o clima está claro) hai un arcoíris. Os turistas poderán observar este fenómeno desde unha plataforma de visualización especial que está situada á beira da presa.
Lago
Cerca do encoro atópase o Lago Kurobeko, camiños de auga nos que tamén son moi populares os turistas. A auga do lago ten unha cor verde incrible. As vías navegables poden ser alcanzadas en lugares onde é imposible chegar por terra. Ademais, desde abaixo ata a presa pode verse nunha perspectiva completamente diferente. O custo da camiñada é de 1.800 yenes, para nenos - 540 yenes (aproximadamente 15,9 e 4,8 dólares estadounidenses respectivamente).
Teleférico
A presa coa vertente oposta da montaña está conectada por un teleférico, que se chama o mesmo que a montaña: Tateyama. Tamén é único no seu tipo: a unha lonxitude de 1700 m e unha diferenza de altura de 500 m, descansa só en dúas estruturas de apoio (ao comezo e ao final). Isto faise para minimizar a beleza natural. Todo o camiño por teleférico levará 7 minutos.
Como chegar ao encoro?
Podes chegar ao punto de mira en transporte público :
- Autobús de tranvía KERSO, que atravesa o túnel; Parada chámase Kurobe Dam Station;
- en tren ata a estación Shinano-Omachi (Sinano-Omati) na liña JR East Oito, e despois en autobús ata a estación Ogizawa (estación Ogizawa).
Tamén se pode acceder ao tranvía ata a parada Daykanabo (Daikangbo), que se atopa na vertente oriental da Montaña Tateyama, e desde aí a Kurobe ata o teleférico.
Pode chegar ao encoro eo coche. Por Nagano Expressway cómpre chegar á estación Estación Ogizawa. Preto diso hai dúas prazas de aparcamento: paga (custando 1000 yen, isto é uns 8,9 dólares de EE. UU.) E gratis.
Con debes coller unha capa e protector solar: o clima na parte superior da montaña é inestable, o sol pode brillar ou pode comezar a chorar de súpeto. Os camiños de calidade preto do encoro permítenche camiñar sobre eles cos zapatos cotiáns.