- Enderezo: Uewerstad, Lëtzebuerg, Luxemburgo
- Lonxitude total: 153 m
- Ancho: 17 m
- Liquidación: 42 m
- Inicio de construción: 14 de xullo de 1900
- Apertura: 24 de xullo de 1903
A tarxeta de visita de Luxemburgo é a ponte de Adolf, que está pavimentada polo río Petriuss. Esta famosa estrutura arqueada ten un nome máis: a Ponte Nova. Sendo o símbolo nacional do Gran Ducado de Luxemburgo, serve como un vínculo de conexión entre as cidades superior e inferior.
Historia e estrutura da ponte
O inicio da construción da ponte comezou durante o reinado do Gran Duque Adolf en 1900 e durou tres anos. A ponte foi deseñada polo enxeñeiro francés Paul Segurne. A primeira pedra na fundación da futura ponte foi colocada polo propio Gran-Duque o 14 de xullo de 1900. A construción da Ponte Adolf en Luxemburgo foi vista con interese pola comunidade mundial, xa que naquela época era a maior estrutura arqueada do mundo. A lonxitude do arco central é de 85 m, a altura da ponte no punto máis elevado é de 42 my a lonxitude total é de 153 m.
Existe unha estrutura de catro carrís: a primeira está destinada ao transporte público e conduce ao Alto Pobo, os restantes tres están reservados para vehículos particulares que cruzan a ponte cara á Estación Central de Ferrocarril. A ambos os dous lados da estrada hai un pavimento peonil de 1,80 m de ancho.
Periódicamente a ponte de Adolf está pechado para a súa reparación e reconstrución. Por exemplo, en 1930 instaláronse tranvías pola ponte, e en 1961 levouse a cabo a primeira gran reforma, durante a cal a ponte foi ampliada 1 m de 20 cm. En 1976, decidiuse desmantelar as vías do tranvía e renovar completamente a cuberta da calvara. Polo momento, a ponte está de novo pechada para a súa reconstrución, durante a cal a ponte volverá a ser instalada en pistas de tranvía, ea ponte en si ampliarase máis de 1,5 m.
O principal motivo da reconstrución non é o desexo das autoridades de mellorar a situación ecolóxica da cidade aumentando o número de vehículos eléctricos. A ponte de Adolf comezou a derrubarse. As primeiras grietas foron observadas polos especialistas en 1996, pero as obras de fortalecemento de 2003 e 2010 non tiveron un efecto duradeiro. No transcurso desta reconstrución, cuxo fin está previsto a finais de 2016, os mellores enxeñeiros do mundo desenvolveron un sistema de soporte de ponte coa axuda de 1000 varas de ferro que reforzarán a estrutura. Construtores argumentan que a aparición da ponte de Adolf durante a reconstrución non cambiará. Toda a pedra de aspecto foi numerada e enviada para a limpeza, despois de que será devolto ao seu lugar.
Nas noites cálidas de verán, os turistas e os locais queren reunirse en cafés e restaurantes acolledores á beira do río Petryuss e admirar as luces decoradas e a iluminación dos arcos da Ponte Adolf. Pero a mellor vista do monumento ábrese desde o Royal Boulevard.
Feitos interesantes
- O prototipo da ponte Adolphe en Luxemburgo é a ponte Walnut Lane, que se atopa en Filadelfia.
- O título do maior edificio do arco, a ponte Adolf mantívose ata 1905, ata que este título foi trasladado á ponte de arco de Alemania.
- A pesar de que os lugares de interese teñen máis de 115 anos de antigüidade, os habitantes locais aínda chaman á construción da "Ponte Nova", xa que foi erigida no sitio do "vello", construído en 1861 na provincia de Passerelle.
- Para a época dos traballos de reconstrución, construíuse unha nova ponte sobre o río Petryuss, que os veciños alcumaron "Ponte Azul". Tras a conclusión do traballo ea apertura do tráfico na ponte de Adolf, a ponte azul será desmontada e devolta ao fabricante.
¿Como chegar?
Desde o aeroporto de Luxembourg-Findel en coche ata a ponte de Adolphe pódese chegar en 20 minutos, seguindo a ruta cara ao sur pola Rúa de Trèves / N1, e despois a Rue Saint-Quirin cara á Rue de la Semois.
Tamén recomendamos visitar a exposición "Nei Bréck", dedicada á historia da construción e reconstrución da ponte.
Información de contacto:
- Enderezo: 30, bd Franklin D. Roosevelt
- Horario: martes, xoves e sábados de 12.00 a 18.00, mércores de 08.00 a 14.00 horas.
| | |
