A pesar do feito de que Arabia Saudita é quizais o país máis rico do mundo, o seu desenvolvemento aínda está moi por detrás doutros estados. Por exemplo, o metro en Arabia Saudita é unha novidade e un luxo inaccesible para moitos residentes, porque aínda está só en dúas cidades: a Meca e Riad .
A pesar do feito de que Arabia Saudita é quizais o país máis rico do mundo, o seu desenvolvemento aínda está moi por detrás doutros estados. Por exemplo, o metro en Arabia Saudita é unha novidade e un luxo inaccesible para moitos residentes, porque aínda está só en dúas cidades: a Meca e Riad .
Características do subterráneo no país
A singularidade do metro en Arabia Saudita é que as súas liñas non se atopan subterráneas. O metro aquí está baseado no terreo. Debido ás peculiaridades do chan solto, non se pode tunelar os túneles de xeito habitual e, polo tanto, constrúense pontes especiais e terraplenes para o movemento dos trens. Para subir ou baixar ao tren utilízase un ascensor especial.
A diferenza doutros países do leste, onde se usa un monorriel para o movemento terrestre, os raíles ferroviarios utilízanse en Arabia Saudita, a velocidade do tren é de 100 km / h. Os trens non teñen controlador e son controlados automaticamente.
Metro en Meca
A Meca é a primeira cidade onde apareceron este tipo de transporte . Debido ao gran fluxo de peregrinos durante o día e nas grandes vacacións, a cidade convértese nun antilliscador real. O tráfico nas estradas conxélase e é imposible chegar desde un extremo dunha gran metrópole a outra. Para liberar as estradas dos autobuses, e decidiuse construír un metro.
O metro foi aberto en 2010. A liña de metro en lonxitude total tiña 18 km e tiña 24 estacións. Na actualidade, o tráfico de pasaxeiros é de 1,2 millóns de persoas ao día, o que reemplaza a 53 mil autobuses programados diariamente.
Aos poucos, a extensión da Liña Vermella do metro permitiu a inclusión da montaña de Arafat, os vales Min e Muzdalifa na cidade subterránea. A meca total de metro inclúe tales liñas:
- vermello;
- rosa;
- laranxa;
- azul;
- amarelo.
Metro de Riad
A exitosa posta en marcha do metro en Meca deu motivos para a construción do metro e na capital. Os traballos comezaron en 2017 e planean rematalos en 2019. A principal diferenza deste metro será que será posible empregar as liñas subterráneas tradicionais a par de aire. Está prevista a construción total de 6 liñas e 81 estacións.
O contrato de construción foi gañado por unha empresa estadounidense e os autos serán subministrados polos italianos. A estación máis famosa será aquel cuxo proxecto foi deseñado polo arquitecto estadounidense Zaha Hadid. Terá un tamaño de máis de 20 mil metros cadrados. Estarei completamente construído de mármore e ouro. Sen dúbida, esta estación de metro converterase nunha das principais atraccións en Arabia Saudita .