Viaxar en avións, a pesar do alto custo dos billetes, é cada vez máis popular. Ademais, nalgunhas partes do mundo non se poderá obter outro transporte e se o desexa. É aí onde os turistas comezan a interesarse pola súa propia seguridade durante os voos. Cales avións son os máis fiables? Que aerolínea confiar e que aeroporto escoller?
Pero hai extremistas entre os viaxeiros que queren facer cos seus nervios. É para elas e compoñen varios ratings de medios e portales de Internet dos aeroportos máis perigosos do mundo, que, por suposto, son diferentes. Por certo, será útil coñecer estes lugares para "reaseguradoras", de modo que, se é posible, deberían evitarse.
E decidimos que faga os dez mellores perigosos, na nosa opinión, os aeroportos do mundo, que asustan aos turistas con só unha descrición. Para usar os seus servizos ou non - vostede decide.
Os 10 aeroportos extremos
- No sur da Península Ibérica, pertencente aos territorios de Ultramar de Gran Bretaña, atópase o aeroporto de Gibraltar, que está a só 0,5 km do centro da capital de Gibraltar. Nos 10 aeroportos máis perigosos do mundo, inclúese porque a pista atravesa a autovía. Na intersección da ruta e da pasarela hai un sinal de alerta, segundo o cal os condutores están obrigados a saltarse avións voadores. Curiosamente, o que pasan os pasaxeiros cando ven o fluxo de automóbiles nos portos?
- Os turistas na illa de San Martín (Holanda-Francia) están obrigados a coexistir literalmente co avión periódico de despegue, desde a costa do Caribe, a pista está separada por unha franxa de area moi estreita. Ata é difícil dicir para quen tal barrio presenta unha gran ameaza: para turistas ou pasaxeiros dun avión que voa sobre as súas cabezas? É por iso que o Aeroporto de Saint Martin é un dos dez aeroportos máis perigosos do mundo, tomando a novena posición.
- Non menos emocións son experimentadas por aqueles que despegan do aeroporto estadounidense nomeado por Reagan. O corredor aéreo entre a Casa Branca eo Pentágono é tan estreito, ea resposta militar despois dos eventos de setembro de 2001 é tan lóstrego que os pasaxeiros só poden rezar para que o piloto siga rigorosamente o curso. Oitavo lugar na nosa clasificación.
- Pero no aeroporto de Butano en Paro, só os pilotos experimentados poden despegar e aterrar, xa que a pista non é só de formigón e moi curta, senón tamén de corte en montañas, cuxa altura alcanza os 5 quilómetros.
- O sexto lugar pertence ao aeroporto portugués de Madeira , onde a franxa de despegue está situada en 180 postes de formigón instalados a 50 metros de altura. Pero o despegue da franxa do aeroporto de Matekane en Lesoto, que ocupa a quinta posición, realmente fainos pensar no significado da vida, porque o avión cae literalmente nunha profunda profundidade de 600 metros. O piloto ten que demostrar todas as súas habilidades para subir de novo o avión no ceo.
- Os cinco principais líderes incluíron o aeroporto nepalés, fundado polo conquistador do Everest E. Hillary. Mirando a incomparable proximidade das montañas, os pilotos necesitan levantar a nave con habilidade para o ceo antes de que "ripe a barriga".
- E o cuarto lugar ofréceo ao aeroporto francés Courchevel coa súa pista de aterrizaje, situada nunha vertente de 18,5 graos.
- A terceira posición está ocupada pola franxa de 400 metros do aeroporto Huangxo-Irauskin na illa de Sabo. O menor erro do piloto - e "instantáneamente! No mar "no sentido literal.
- Pero o aeroporto escocés de Barra é unha pantasma. A súa pista de area só está dispoñible durante a marea baixa, e noutros momentos é só unha praia.
- O primeiro lugar entre os aeroportos máis perigosos é a terminal do aeroporto Adler (Rusia, Territorio de Krasnodar). Os pilotos que fan o aterrizaje están obrigados a facer un "bucle morto" para encaixar na franxa estreita entre o mar e a cordillera. Ao mesmo tempo, é imposible transmitir os sentimentos dos pasaxeiros con palabras.