Indonesia é o maior arquipélago do mundo, estendéndose de norte a sur 1.760 km e de oeste a leste a 5120 km. Polo tanto, o país ten unha comunicación aérea bastante desenvolvida entre as rexións e os voos internacionais atenden 8 aeroportos . O internacional e máis grande do país é o aeroporto de Soekarno-Hatta de Iacarta .
Información xeral
A apertura do aeroporto de Sukarno-Hatta remóntase ao 1 de maio de 1985. Un coñecido arquitecto francés Paul Andreu traballou no seu proxecto. En 1992 completouse a construción do segundo terminal e, despois de 17 anos, completouse a terceira. O aeroporto foi nomeado en homenaxe ao 1º presidente de Indonesia, Ahmed Sukarno, eo primeiro vicepresidente Muhamed Hatt. Está situado nunha superficie de 18 metros cadrados. km e 20 km da cidade de Jakarta. O complexo ten 2 tiras de aterrizaje aéreo cunha lonxitude de 3600 m.
Servizo aeroportuario
Sukarno-Hatta leva a lista dos principais aeroportos no hemisferio sur. En 2014, ocupou oitavo lugar na lista dos aeroportos máis activos do mundo cun fluxo de pasaxeiros de 62,1 millóns de persoas. Os voos regulares de 65 compañías aéreas chegan ao aeroporto de Yakarta, así como voos charter. É interesante saber que:
- Para avións de liñas internas o rexistro de equipaxe eo rexistro dos pasaxeiros comeza 2 horas antes da saída e remata en 40 minutos. antes da saída;
- en voos internacionais, estas cifras son de 2,5 horas, respectivamente, e 40 minutos;
- na partida, o custo dos servizos aeroportuarios é de 12,6 dólares para os voos internacionais e 4,8 dólares para os voos domésticos. Todos os medios van para o desenvolvemento do aeroporto;
- Cando se rexistre nun voo a Soekarno-Hatta, necesitará un pasaporte e un boleto, cando compre un boleto electrónico, un pasaxeiro só necesita un pasaporte;
- Cando voas a Indonesia no aeroporto, terás que cubrir unha tarxeta de migración.
Terminais
No aeroporto de Sukarno-Hatta, 3 terminales serven ao fluxo de pasaxeiros. Están dende unha distancia media de 1,5 km, entre as cales hai grandes estradas cargadas. No territorio do aeroporto os autobuses de autobuses que transportan pasaxeiros.
Máis sobre terminais:
- O terminal 1 está dividido en 3 sectores: 1A, 1B, 1C e úsase principalmente para o mantemento de voos rexionais de Indonesia Airlines. O edificio foi construído en 1958 e está situado na parte sur do complexo. Ademais de 25 mostradores de check-in, ten 5 correas para equipaxe e 7 saídas. Facturación de pasaxeiros ao ano: 9 millóns. De acordo co plan de desenvolvemento do aeroporto tras a modernización, a facturación será de 18 millóns de persoas.
- O terminal 2 tamén está dividido en 3 sectores: 2E, 2F, 2D e serve tanto voos internacionais como domésticos de Merpati Nusantara Airlines e Garuda Indonesia. O edificio está situado na parte norte do complexo. Despois da modernización, está previsto aumentar o volume de negocios dos pasaxeiros a 19 millóns de persoas.
- O terminal n.º 3 opera con Mandala Airlines e AirAsia. Está situado na parte oriental do complexo. A capacidade de produción é de 4 millóns ao ano, pero despois da reconstrución o número de pasaxeiros aumentará a 25 millóns de persoas. A construción do edificio aínda está en progreso, a terminación está prevista para o 2020.
- En 2022 está prevista a construción dun terminal número 4.
Servizos aeroportuarios
En Sukarno-Hatta fornécense todo tipo de servizos, reabastecendo as necesidades dos pasaxeiros:
- diñeiro - nos terminais 1 e 2 hai sucursais bancarias, puntos de cambio e cajeros automáticos;
- Comunicación : faxes, telex, teléfonos públicos, correos tamén existen só nestes terminales. Nas salas de espera pode facer chamadas telefónicas locais gratuítas, o segundo terminal dispón de acceso sen fíos a Internet;
- comida - dentro do complexo hai moitos restaurantes e cafés, ambas con cociña indonesia e con internacional;
- compras - na segunda terminal hai moitos comercios, tendas de souvenirs, tendas libres de impostos, xornais e librerías, as outras dúas tamén teñen tendas;
- equipaxe : a sala de equipaxe está situada na terminal número 2 do salón D, nas salas de chegada hai unha oficina de propiedade perdida . Podes utilizar os servizos dos porteadores ao transportar equipaxe;
- xace un xardín especial para fumar pasaxeiros;
- hai varias salas para nai e fillo;
- En todas as terminales hai estacións de ambulancia.
Hoteis
Se o voo chega ao aeroporto de Sukarno-Hatta en Iacarta, tome nota de información sobre hoteis próximos. A maioría deles está a unha curta distancia, outros están a 10 minutos. condución. É posible reservar unha habitación de hotel, os puntos clave na selección dos cales terán un conxunto de servizos, localización e prezo. O custo medio da sala é de $ 30.
Os hoteis máis próximos ao aeroporto:
- Jakarta Airport Hotel 3 *;
- Aeropuerto Swift Inn Aeropolis 2 *;
- Bale Ocasa 2 *;
- Cengkareng Transit Hotel 2 *;
- POP! Hotel Airport Jakarta 2 *;
- Ibis Styles Jakarta Airport 3 *;
- Sheraton Bandara Hotel 5 *.
¿Como chegar?
Ata a data, non hai transporte ferroviario ou subterráneo desde o aeroporto ata Jakarta. A estación eo ferrocarril están moi próximos ao aeroporto no proceso de construción.
En canto aos vehículos, a situación é a seguinte. A capital está a só 20 km de distancia, pero tendo en conta os atascos, a estrada levará polo menos unha hora. Por suposto, un taxi será dúas veces máis rápido e o custo será de $ 10 a $ 20. Os taxistas quere inflar o prezo, polo que terán que negociar. De todos os autobuses os máis populares son Damri, o custo da viaxe é de $ 3 a $ 5,64 dependendo da distancia.
Unha boa opción para chegar á cidade será alugar un coche. No aeroporto de Soekarno-Hatta este servizo é subministrado por Bluebird, Europcar e Avis. Os bastidores con decoración están situados no hall de chegada.