Na famosa illa de Chipre , que non é grande, a comunicación de transporte tampouco está moi ben desenvolvida. Para nós, isto pode ser sorprendente, porque hai moitos turistas e turistas en Chipre. Pero na illa a situación desenvolveuse de tal xeito que, por exemplo, só se pode falar da comunicación ferroviaria no pasado tempo, xa que en 1951 este tipo de transporte deixou de existir. O ferrocarril pechouse, xa que non se rendeu económicamente.
Autobuses interurbanos
Na República de Chipre hai unha mensaxe de autobús entre cidades, pero non está tan ben organizada como podería ser. Os autobuses transportan pasaxeiros de cidade en cidade varias veces ao día, conectando os asentamentos máis grandes e entregando os turistas aos lugares máis populares.
Os voos non son frecuentes, normalmente un voo execútase cada 2 horas, e os autobuses adoitan desactivarse. Pero, coa intención de utilizar este transporte, paga a pena saber que o seu movemento finaliza a máis tardar ás seis ou ás sete da tarde. Os sábados, o autobús só se pode usar ata a hora do xantar, e os domingos a maioría das rutas de autobús non funcionan.
Se pretende facer unha viaxe en autobús, observe que non están autorizados a transportar cans, pero pode transportar unha bicicleta facilmente. A tarifa é pagada inmediatamente na cabina do autobús. Os autobuses interurbanos tamén son de fácil acceso desde o aeroporto.
Se aínda decidiches que o transporte público de Chipre é como ti, usa o sitio http://www.cyprusbybus.com/, hai un horario de autobuses e mesmo podes facer o teu propio itinerario.
O transporte de autobuses realízase por varias empresas, entre elas: Autobuses Alepa, Autobuses Intercity de Chipre e outros. Hai preto de dez voos importantes, pero, coa intención de usar un deles, especifique en que días da semana van. A información sobre voos tamén está dispoñible no sitio web anterior.
Co que todo é bo na illa, polo que é con prezos: os billetes para autobuses non son realmente caros. As tarifas calcúlanse a un ritmo de € 5,00 por cincuenta quilómetros.
| | |
Autobuses da cidade e da aldea
Polas normas de Chipre, ao número de grandes cidades pódense atribuír Nicosia , Paphos , así como Limassol e Larnaca . E é nestas cidades que se establecen rutas para autobuses urbanos entre distritos separados. Pasan todos os días menos os domingos, así como os voos de longa distancia e rematan o tráfico ao redor das seis ou as sete da noite. Aínda que durante o fluxo de autobuses turísticos traballan moito máis tempo.
En Nicosia, na parte que se chama grego, os días de semana pode usar o autobús amarelo de xeito gratuíto. Inicia o tráfico da estación Solomos Square ou Plateia Solomou, os voos realízanse cada vinte ou trinta minutos.
Tres estacións para autobuses tamén están en Limassol, pero o transporte urbano leva o que está situado no Andresas Themistocleous, que se atopa na parte central da cidade.
A estación de autobuses de Larnaca tamén está aí, leva autobuses que corren pola cidade, ata a dirección: Gonia Karaoli & Dimitriou, 36A.
As aldeas pequenas en diferentes partes do país coas cidades máis próximas tamén teñen un servizo de autobuses. Está establecido de luns a sábado, pero os autobuses de día realizan un ou dous voos. Polo tanto, se planeou unha viaxe a lugares remotos, entón, coa axuda de autobuses, é case imposible facer.
O taxi interurbano é unha alternativa aos autobuses
O transporte público en Chipre tamén está representado por un servizo de taxi que está bastante desenvolvido na illa. É real coñecer tanto transportistas urbanos como interurbanos. O custo de viaxar nun taxi é un pouco máis caro, pero a diferenza aínda non é grande. Pero este é un transporte máis cómodo e rápido.
Os taxis de longa distancia están representados por pequenos microbuses que poden acomodar entre catro e oito persoas. Van cada trinta minutos e conectan todas as mesmas catro cidades principais de Chipre. Non chaman en pequenas cidades e pequenas aldeas, e o lugar no transporte debe reservarse con antelación.
No momento da reserva, o que é fácil de facer por teléfono, tamén pode designar un lugar onde terá que recoller. Por exemplo, desde o hotel. Pode pagar o servizo de entrega na cabina e o pasaxeiro pode ser desembarcado en calquera lugar conveniente para el. Os prezos de cada ruta no país son fixos e, dependendo do quilómetro, serán de 10,00 € a 40,00 €.
Os turistas de habla rusa tamén poden aproveitar o servizo de taxi ruso. A súa oficina está en Larnaca, as ordes son aceptadas todas as horas. Este é un servizo de calidade e, ademais, os condutores coñecen o idioma ruso e as atraccións locais.
Información de contacto:
- Teléfono: +357 77 777 474
- A hora do taxi: 06.00 a. De 18.00 a domingo de 07.00 a 19.00 os fins de semana
- Días non laborables: vacacións
Taxis da cidade e da aldea
Os servizos de taxis están dispoñibles as 24 horas do día en todas as cidades. O coche pode ser chamado por teléfono ou simplemente parado na rúa. Característica dos coches de taxi da cidade: están equipados con contadores. O pagamento da quilometraxe está determinado pola lei e é o mesmo para todos. Tarifas só dúas: día (de 6.00 a 20.30) e de noite (de 20.30 a 6.00), este último máis caro nun 15%. O custo por quilómetro durante o día é de € 0,72, pola noite 0,85 €. O desembarco é de € 3,42. A equipaxe, que pesa máis de 12 kg., Tamén se paga en € 1.20.
Os taxis que traballan nas aldeas non teñen contadores e móvense entre pequenas aldeas, afastándose dos estacionais. O desembarque de pasaxeiros tamén se produce nos aparcamentos.
Custo por quilómetro:
- Á tarde 0,63 € de ida e 0,46 € de ambos os dous xeitos;
- á noite - 0,71 € de ida e 0,63 € de ambos os dous xeitos.
Ademais, tanto o automóbil urbano como o rural cargaranse polo tempo en caso de espera prolongada para o cliente e para equipaxe pesada.
Alugar un coche
Dado que a illa non é moi grande e o desexo de ver lugares distantes pode descansar contra a falta de transporte público conveniente, unha opción máis aceptable sería alugar un coche . En Chipre, a maioría das empresas de aluguer coñecidas están representadas, pero hai tamén empresas privadas que arrendan coches. A forma máis sinxela de atopar un coche nunha gran cidade turística.
A maioría das empresas de aluguer alugan coches para persoas de 25 a 70 anos que teñen unha experiencia de xestión de tres anos e poden proporcionar unha licenza de condución internacional e unha tarxeta bancaria. Pero tamén hai empresas privadas que reducen a posible idade a 18 anos.
O período de tempo para o que normalmente os alugueres son alugados é de dous días, pero unha vez máis, hai excepcións: as empresas individuais aluganse por un día. O pagamento do aluguer inclúe o seguro e o combustible é pagado polo inquilino. Moi raramente é a quilometraxe limitada. Os prezos do aluguer dependen da clase do coche alugado e da tempada. O coche habitual na tempada pode custar de € 30,00 a € 40,00. Todos os coches que se alugan teñen a primeira letra Z nas habitacións, polo que son fáciles de recoñecer.
Características do tráfico na illa
Non esqueza as leis locais. A característica principal é o tráfico á esquerda, o que causa inconvenientes aos que se utilizan noutro. Ademais, débese ter unha precaución especial, posto que os usuarios de estradas locais poden ser especiais. E isto, ademais do tráfico á esquerda, sempre aumenta a probabilidade dun accidente.
Pero as estradas, mesmo nos lugares máis remotos, son de gran calidade. Debido á presenza de punteiros, é moi sinxelo de navegar. Os punteiros adoitan ter inscricións en inglés e grego ao mesmo tempo. A velocidade do tráfico nas cidades é de 50 a 80 km / h, as restricións ás rutas suburbanas son de 65 a 100 km / h. Avanzando só á dereita.
Prohibido:
- Conducir cun nivel de alcohol en sangue de máis de 0,4 ppm;
- uso no teléfono do coche, se non hai mans libres;
- Fumar na cabina, se hai nenos menores de 16 anos;
- presenza de nenos no asento dianteiro, se a súa idade é de ata cinco anos;
- a presenza de nenos no asento dianteiro entre os cinco e dez anos sen asento especial;
- O movemento do coche, se dentro hai pasaxeiros desbloqueados.
Aparcadoiro
En Chipre, debido á falta dun lugar onde se pode estacionar, moitas veces os condutores están obrigados a usar estacionamento pago. Sempre están marcados cun sinal coa inscrición "Aparcadoiro", pódense indicar cun letrero ou se debuxan cadros brancos no asfalto.
O pago de aparcamento privado leva un aparcadoiro, en máquinas municipais - especiais. Eles precisan xogar un pouco, pero primeiro ten que decidir canto tempo no aparcadoiro será o coche, e despois poñer un control sobre o parabrisas do coche. Como no mundo enteiro, no centro dos asentamentos hai os aparcamentos máis caros (0,20 €).
Nas áreas que teñen unha designación de liña amarela, o coche pode parar para que os pasaxeiros desembarquen, pero non se poden estacionar alí. Se as liñas amarelas son dúas, non podes parar.
Información útil
- www.cyprusairports.com.cy - o sitio web dos aeroportos de Larnaka e Paphos;
- www.pafosbuses.com - sitio web de ALEPA (autobuses en Paphos);
- www.intercity-buses.com - sitio de autobuses interurbanos;
- www.airportshuttlebus.eu - sitios expresos nos aeroportos de Larnaca e Limassol;
- www.limassolbuses.com - un sitio de autobuses en Limassol.