- Ubicación: Estocolmo, Suecia
- Ano de fundación: 1950.
- Número de estacións: 100
- Lonxitude total: 105 km
A organización do transporte público na capital de Suecia , como un reloxo - traballo preciso e ben coordinado dun gran número de "engrenaxes" e "engrenaxes" da súa estrutura. Isto permite aos suecos moverse pola cidade de forma oportuna e cómoda. En canto ao metro en Estocolmo , falar diso só na chave da rede de transporte non é do todo correcto. Ao final, o metro local é unha verdadeira atracción turística , unha das principais cartas comerciais da capital.
A galería de arte máis longa do mundo
Suecia sempre foi famosa polas súas solucións orixinais e modernas en arquitectura e deseño. Houbo traballo creativo no metro de Moscú. Agora é difícil imaxinar se hai algo máis orixinal en Estocolmo que o seu metro. Cada estación aquí está decorada cun estilo artístico, mentres que son notablemente diferentes entre si. Non obstante, hai excepcións, pero no contexto de espazos diferentes e brillantes, o gris e a moderación habitual tamén parecen ser algún tipo de instalación creativa.
A galería de arte máis longa do mundo, concretamente o metro de Estocolmo, ten 100 estacións e unha lonxitude total de 105 km. O que é característico, a idea dunha "bacanária creativa" no deseño naceu moito antes do metro.
É difícil destacar as estacións de metro máis bonitas de Estocolmo nunha lista separada, cada unha delas merece unha atención especial. As seguintes estacións son máis interesantes:
- Solna centrum impresiona aos turistas co seu brillo e ao mesmo tempo contrastan, porque as paredes están decoradas con flores vermellas e verdes, acompañando temas sobre a influencia do home na natureza.
- Kungstradgarden recorda aos pasaxeiros dunha cova de trolls de montaña. ¡O que é característico, as rochas aquí son as máis reais!
- Radhuset suxire a idea de escavacións antigas, ea columna xigante só fortalece a atmosfera xeral.
- Thorlidsplan é unha estación de terra e os fanáticos dos xogos de 8 bits recibirán un pouco de nostalxia aquí. O deseño de Hallonbergen semella un álbum infantil cos primeiros debuxos, que se ve moi agradable e algo divertido.
O Metropolitano de Estocolmo é o único en Suecia. A orixinalidade da súa idea é recoñecida por outros países. Por exemplo, segundo o diario británico The Daily Telegraph, tres estacións de metro de Estocolmo foron incluídas na lista das máis impresionantes de toda Europa e as súas fotos tamén se pode ver no noso artigo.
Características do metro metro en Estocolmo
Á chegada a Estocolmo, non todos os turistas entenden inmediatamente como usar o metro local. Moitas veces, o enganar ocorre mesmo na fase de atopar a entrada da estación subterránea, pero todo porque o rótulo familiar coa letra "M" non se pode ver. En Suecia, o subterráneo chámase tunnelbana, polo que ten que buscar unha enorme "T".
En total, hai tres ramas: azul, vermello e verde. Todos se cruzan na estación T-central, dende onde se pode ir a calquera parte da capital. Ademais, as súas saídas levan ás estacións de tren e central. Os que descendían ao metro non só por mor do movemento, senón tamén por ver galerías de arte, vale a pena prestar atención á rama azul: é moi pintoresco.
O Metropolitano de Estocolmo comeza a traballar ás 5 da mañá e o tren atópase a media noite. Conveniente é o feito de que o metro da capital está asociado co movemento dos trens eléctricos da cidade: nalgunhas estacións basta simplemente pasar a outra plataforma. O movemento aquí é á esquerda.
Entradas no metro
A opción máis pouco económica para viaxar no metro é un billete único. Por suposto, por un momento podes tocar a antigüidade, xa que ese pase de embarque terá que ser perforado no compostador por un director que poña tempo. Isto é necesario para o control do pasaxeiro, unha hora despois de ter o dereito de usar este billete para viaxar.
O xeito máis económico de viaxar no metro de Estocolmo é comprar unha tarxeta de viaxe en forma de tarxeta cunha franxa magnética. Poden ser de validez diferente. Ademais, hai variacións de tales "plástico" billetes, que combinan todo tipo de transporte.